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柴油發電機組散熱器小常識

發布時間:2024-11-14 點擊:2258

運城發電機組在運行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,更不要在風扇轉動時對散熱器操作或打開風扇保護罩。

腐蝕問題是導致散熱器故障的主要原因。在此建議要經常檢查管子接頭,使之不要泄漏,并且水箱要定期加水以排空系統內的空氣。散熱水箱也不要處于部分注放水的狀況,因為這樣往往加速腐蝕過程。對于不工作的運城發電機組,要把水箱全部抽空或全部灌滿。條件允許的話,更好用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。

在一個問題就是水箱的清潔了。水箱清潔分為外部清潔和內部清潔。這是一個極為重要的環節,將直接影響到散熱器的使用效果,進而影響整個運城發電機組的使用。

在露天環境中工作的運城發電機組,其散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等雜物堵塞。可以經常用低壓熱水(適當添加清潔劑)進行噴洗,要注意把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。噴洗時,要用布將柴油機及交流運城發電機遮擋起來。如果沉積物難以清除的話,則可以把散熱器拆下并在熱的堿水浸泡約20分鐘,然后用熱水沖洗干凈。

 


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